Tlaixpohuali tlen tlauel ipati
K-MAN 1.5" Nitrógeno Shock Absorber (Leaf Spring): Lift Lift, Estable Traversal
Kej se marca tlen amortiguador de nitrógeno tlen Tlauel kuali ipan ojtli, K-MAN mosentlalijtok ipan tecnología tlen kinextia ipan carreras. Inin tlachijchiuali tlauel kitekiuiaj ipan tlanechikoli tlen Tlauel ipati kej nopa Dakar Rally uan ipan carreras tlen circuitos tlen Amo uejka, uan tekitij kej se Tlamantli tlen achtoui kitekiuiaj ipan modelos tlen tlauel kuali kej Fangchengbao, uan kitlanij se kuali itoka ipan nopa sector tlen extremo off-road. Nopa K-MAN 1.5" Nitrogen Shock Absorber (Leaf Spring) kichijchijkej san para tlen kinekij nejnemisej ipan ojtli uan kinekij se kuali tlaseuilistli tlen kiuikasej uan tlen kiuikasej ipan tlali. Kipiyaj se 2.5" tubo tlen kipia se 2.5" iuejkaka uan se tecnología tlen uelis mopatlas ika 2 ojtli, uan eli nopa kuali tlapejpenili tlen ika nejnemisej ipan ojtli uan tlen uejka yauij.
Kipiya se estructura de nitrógeno monotubo ika separación de aceite-gas, kuali ki chiua amo ma ixpoliui nopa atl uan kipixtok se tekitl tlen amo mopatla maske ipan tlali tlen tlauel Tlauel uejkapantik. Nopa 2-way ajuste tlen tlauel ipati ki chiua se afinación independiente tlen compresión uan amortiguación tlen rebote: xijpatla ipan modo de confort para tias ipan altepetl para tijkixtis nopa vibraciones tlen amo tlauel ipati, o xijyektlali nopa tlapaleuilistli ipan ojtli tlen amo pavimentado para amo tlauel ma motlalojti uan ma tijpiakaj se dirección tlen xitlauak ika sejse vuelta. Nopa 1.5" tlachijchiuali tlen tlamachijchiuali kiyektlalia nopa ángulos de aproximación uan nopa tlauilankayotl tlen tlali uan amo kipoloua nopa balanza tlen achtoui kipixtoya nopa teposnenemi. Ya nopa senkistok kuali eltok ika nopa resortes de hojas tlen eltok ipan stock o tlen amo tlauel mopatlatok, uan kinextia se kuali balanza tlen mojmostla motekiuia uan tlen amo tlauel ouij ipan ojtli. Maske eli se ojtli tlen uejka ipan se semana o se viaje tlen uejka tlen yas iselti, nopa KMAN Absor K1" Shock. temaka se tlapaleuilistli tlen kuali uan se kuali tlauilankayotl. Monotubo nitrógeno/aceite-gas separación para rápida disipación de calor y resistencia a la desempeña
Multi-etapa amortiguamiento ajustable para nochi ome, nopa tlaseuilistli uan nopa tlateochiualistli ipan ojtli
Ueyi tubo iuejkaka + barra de pistón tlen tlauel chikauak uan tlauel chikauak
Tlachijchiuali tlen ueli ika tlejkolistli pampa tlauel kuali panos uan mosentlalis
Tlauel uejkaua uan temachtli, kuali para tlaltejpochtli, tlaltejpochtli, tlali tlen tepexitl uan sekinok tlamantli tlen tlauel ouij
Ti tlapejpenis K-MAN kiijtosneki tij tlapejpenis tekitl uan tlaseuilistli ipan moyolo. Nochi tlen tikisas ma eli ika temachili, uan sejse ojtli tlen amo kuali ma eli se tlanextili tlen tlatlanilistli.
K-MAN 1.5" Nitrógeno Shock Absorber (Leaf Spring): Lift Lift, Estable Traversal
Kej se marca tlen amortiguador de nitrógeno tlen Tlauel kuali ipan ojtli, K-MAN mosentlalijtok ipan tecnología tlen kinextia ipan carreras. Inin tlachijchiuali tlauel kitekiuiaj ipan tlanechikoli tlen Tlauel ipati kej nopa Dakar Rally uan ipan carreras tlen circuitos tlen Amo uejka, uan tekitij kej se Tlamantli tlen achtoui kitekiuiaj ipan modelos tlen tlauel kuali kej Fangchengbao, uan kitlanij se kuali itoka ipan nopa sector tlen extremo off-road. Nopa K-MAN 1.5" Nitrogen Shock Absorber (Leaf Spring) kichijchijkej san para tlen kinekij nejnemisej ipan ojtli uan kinekij se kuali tlaseuilistli tlen kiuikasej uan tlen kiuikasej ipan tlali. Kipiyaj se 2.5" tubo tlen kipia se 2.5" iuejkaka uan se tecnología tlen uelis mopatlas ika 2 ojtli, uan eli nopa kuali tlapejpenili tlen ika nejnemisej ipan ojtli uan tlen uejka yauij.
Kipiya se estructura de nitrógeno monotubo ika separación de aceite-gas, kuali ki chiua amo ma ixpoliui nopa atl uan kipixtok se tekitl tlen amo mopatla maske ipan tlali tlen tlauel Tlauel uejkapantik. Nopa 2-way ajuste tlen tlauel ipati ki chiua se afinación independiente tlen compresión uan amortiguación tlen rebote: xijpatla ipan modo de confort para tias ipan altepetl para tijkixtis nopa vibraciones tlen amo tlauel ipati, o xijyektlali nopa tlapaleuilistli ipan ojtli tlen amo pavimentado para amo tlauel ma motlalojti uan ma tijpiakaj se dirección tlen xitlauak ika sejse vuelta. Nopa 1.5" tlachijchiuali tlen tlamachijchiuali kiyektlalia nopa ángulos de aproximación uan nopa tlauilankayotl tlen tlali uan amo kipoloua nopa balanza tlen achtoui kipixtoya nopa teposnenemi. Ya nopa senkistok kuali eltok ika nopa resortes de hojas tlen eltok ipan stock o tlen amo tlauel mopatlatok, uan kinextia se kuali balanza tlen mojmostla motekiuia uan tlen amo tlauel ouij ipan ojtli. Maske eli se ojtli tlen uejka ipan se semana o se viaje tlen uejka tlen yas iselti, nopa KMAN Absor K1" Shock. temaka se tlapaleuilistli tlen kuali uan se kuali tlauilankayotl. Monotubo nitrógeno/aceite-gas separación para rápida disipación de calor y resistencia a la desempeña
Multi-etapa amortiguamiento ajustable para nochi ome, nopa tlaseuilistli uan nopa tlateochiualistli ipan ojtli
Ueyi tubo iuejkaka + barra de pistón tlen tlauel chikauak uan tlauel chikauak
Tlachijchiuali tlen ueli ika tlejkolistli pampa tlauel kuali panos uan mosentlalis
Tlauel uejkaua uan temachtli, kuali para tlaltejpochtli, tlaltejpochtli, tlali tlen tepexitl uan sekinok tlamantli tlen tlauel ouij
Ti tlapejpenis K-MAN kiijtosneki tij tlapejpenis tekitl uan tlaseuilistli ipan moyolo. Nochi tlen tikisas ma eli ika temachili, uan sejse ojtli tlen amo kuali ma eli se tlanextili tlen tlatlanilistli.
Tlachijchiuali 1:
keski:
16600
Acero aleado tlen tlauel chikauak
Nitrógeno monotubo ika sepalistli tlen aceite-gas: tlatotonialistli tlen nimantsi, amo tlayoualistli
2-way adjustable amortiguación: equilibrado confort y apoyo off-road
2.5" diámetro de tubo profesional: alta fuerza, apoyo robusto
1.5" tlejkolistli: kuali tlapojpoljuilistli, sanse ika resortes de hojas de stock
Tecnología tlen kinextia ipan tlauilankayotl: uejkaua, tlen uelis timotemachis ipan tepetinij, tlaltejpochtli, tlali tlen tetl