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Acero inoxidable
1 Set
Chasis tlen ikuitlapan
Válvula tlen ome tlamantli: tlatsiui / deporte, multi-control
Amo etik: T304 / aleación de titanio
Amo tlauel tlauel, kuali tlanankilis tlen acelerador
Silenciadores uan tubos de escape tlen mosentlalijtokej
Tlatsakuili, 1-2h instalación, inspección-amigable
Dimensión:Vehículo-Específico
Tekineskayotl:MIKOAPATLI
Serie:chasis
VELENO Venom Axle-Back Exhaust System
Ome tlamantli tlen mopatla:
Modo Silencio (válvula cerrADA) kiixnextia nopa tlauilankayotl tlen OEM pampa tlauilankayotl ipan altepemej, kampa kitlaliaj carros uan ipan ojtli;
Modo deportivo (válvula abierta) temaka se tono tlen uejkapantik uan tlen tlauel ipati ipan RPM tlen amo tlauel ueyi uan se nota tlen tlauel chikauak ipan RPM tlen tlauel chikauak, ika se tlajtoli tlen mosentlalijtok, amo kipia resonancia yon tlajkoxelolistli.
Kenijkatsa tijnauatisej:
Control remoto inalámbrico estándar; opcional APP Bluetooth control, botón de volante de fábrica o integración de infotainment (xijtlapejpeni modelos). Nopa tonali tlen tlanankili ≤0.5s, ika RPM tlen ueli mopatla uan memoria tlen modo.
Tlachijchiuali tlen válvula:
Nopa núcleo tlen nopa válvula tlen acero inoxidable / titanio ika sello tlen tlauel totonik, amo kiijiyouia nopa totonik tlen pano 1000°C, amo tleno kiijiyouia yon amo kisa ajakatl kema uejkaua kitekiuia.
T304 Acero Inoxidable:
18% cromo + 8% níquel kichijchiua se película tlen óxido tlen amo tlatla, ika arena / electrochapado para doble protección. Kiijiyouia sokitl, tlatlakyotl uan tlauel totonik, ax tlatla o ax tlatla ika tonali.30%–50% más etik ke nopa hierro fundido OEM.
Versión de aleación de titanio (Opcional):
Kipano 40% más etik ke nopa acero inoxidableika se kuali tlatotonialistli, kuali para pista uan tlauel uejka. Nopa tlamilistli tlen amo tlauilnemi temaka se kuali tlachialistli, uan nopa tlamilistli tlen etik kiyektlalia nopa tlatotonialistli.
3D Scanning & CNC Machining:
Nopa tlamachilistli tlen kichijchijtokej ika tlamachilistli amo kikaua ma pano tlen amo kuali ipan chasis. Nopa tlauejkayotl tlen kisa tlen nopa escape kipoloua ika15%–25%vs. sistemas de fábrica, mejorar la respuesta del acelerador, minimizar la pérdida de torque de low-end y entregar la entrega de potencia lineal alta RPM.
TIG Full Welding & Airemetic Testing:
Nopa soldaduras tlen amo kipiaj poros kiixpoloua nopa tlauili uan nopa tlauilankayotl tlen amo kuali, uan nopa ciclo tlen uejkaua tlauel kipano nopa escapes tlen soldaduras tlen nochipa.
Opciones de silenciador (Vehículo/Aplicación-Específico):
GT Muffler: Para carros tlen tlauel kuali (Panamera, BMW M, etc.) – tlauel chikauak tlapitsali ika miak tlajtoli tlen tlauel chikauak.
ST Muffler: Para carros tlen amo nejnemij ipan ojtli uan SUVs tlen tlauel patiyo (Defender, G500, Tank 300, etc.) – se tono tlen tlauel tlatzintla, se nota tlen amo abrasivo tlen kipia miak RPM, tlen kiixnextia nopa tlaseuilistli uan nopa pakilistli.
Y Muffler: Para dual/quad exhaust setups – san se tlaxexeloli tlen ajakatl, tlatsotsonali tlen sanse, amo ma onka tlatsotsonali tlen amo sanse tlatlajko.
Tlen tijtlapejpenis:
Acero inoxidable pulido / mate, fibra de carbono (peso + acabado premium), cuatro/dual/oval puntas. Nopa tlachijchiuali tlen se teposnenemi para kuali ma motlali uan kuali ma nesi tlakuitlapan.
rugged off-road: Tank 300/400, Land Rover Defender 90/110, Mercedes-Benz G500/G63, Prado LC250, BAIC BJ40, Ford Ranger, etc.
Carros tlen tlauel kuali uan tlen tlauel patiyo: Porsche Panamera, BMW 3/5 Series, Audi A4L/A6L, Mercedes-Benz C/E-Class, Tesla Model 3/Y, uan sekinok.
Nopa tlajtoli “tlaijiyohuilistli” kinextia nopa tlaijiyohuilistli tlen tijpanosej, uan nopa tlajtoli “tlaijiyohuilistli” kinextia nopa tlaijiyohuilistli tlen tijpanosej. 16 彼らは16年間,エスター・アリングルーション,アルバールストラックスクライアンス,nanpeng,バnanのディレクター,クロンク・クロング
+86 13098686666666666666666666666:6666
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